İdarəetmə qolu top birgə mütəmadi olaraq qorunmaq lazımdırmı?

Buİdarəetmə qolu topuavtomobil asma sisteminin əsas əlaqə komponentidir. Əslində bir sferik bir metal qabığında acınacaqlı birgə var. Onun xüsusiyyətləri, dəqiq bir top topu və müstəqil yağlama kamerası yaratmaq üçün bir toz örtüyü ilə möhürlənmiş yüksək dərəcədə taxta bir top pin və yüksək aşınmaya davamlı bir polimer kolu daxildir. Bu komponent, sükan sisteminin sükan və kələ-kötür yol şəraitində məkan bucağının devrilməsini başa çatdırmasına imkan verərkən təkər və çərçivə arasındakı çox yönlü qüvvənin ötürülməsinə cavabdehdir.

İş şəraitiİdarəetmə qolu topunəqliyyat vasitəsinin idarəetmə təhlükəsizliyinə birbaşa təsir göstərir. Uzunmüddətli dinamik yüklər altında onun daxili sürtünmə cütü qaçılmaz olaraq mütərəqqi aşınacaq. Xarici çirkləndiriciləri təcrid etmək üçün yeganə maneə kimi, toz örtüyü qocalma və zərər səbəbindən sızma və çirklənmə müdaxiləsinə meyllidir. Yağlama otağında taxma zibilinin yığılması top pin və kol arasındakı boşluğu genişləndirməsini sürətləndirəcəkdir. Baxım yoxdur ki, texniki xidmətin olmaması tədricən orijinal dizayn dəqiqliyini itirəcək, sükan, anormal şinlər və anormal sürücülük səs-küyünə səbəb olur.

Uğursuzluqİdarəetmə qolu toputəhlükəsizlik təhlükəsi yarada bilər. Həddindən artıq aşınma top pin və qabıq arasındakı boşluğun kritik dəyəri aşmasına səbəb olur və hətta qəfil gevşetmələrə səbəb ola bilər. Bu birbaşa təkər uyğunlaşdırılmasının nəzarətdən çıxmasının, nəqliyyat vasitəsi sürücülük zamanı və ya hətta sükan mexanizmi uğursuz olması üçün nəqliyyat vasitəsidir.

Beləliklə, idarəetmə qolu topu necə qorumaq olar?

Toz örtüyünün bütövlüyünü mütəmadi olaraq yoxlamaq üçün əsas tələbdir. Çatlar və ya yağ sızması aşkar edilərsə, dərhal həll edilməlidir. Həqiqi istismar dövrü nəqliyyat vasitəsinin istifadə intensivliyinə və ekoloji amillərinə əsaslanmalıdır. Aşkar səhv simptomları görünməzdən əvvəl profilaktik dəyişdirmə tətbiq etmək daha təhlükəsizdir.